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搅拌车定义及结构组成

混凝土搅拌运输车就是在载重汽车或专用运输底盘上,安装着一种独特的混凝土搅拌装置的组合机械。简称搅拌车。 它兼有载运和搅拌混凝土的双重功能,用以在运送混凝土的同时对其进行搅拌或扰动。因此,混凝土搅拌运输车能在长时间的运输过程中保证混凝土的质量,满足了各工地对混凝土的要求。

二、混凝土运输车基本结构:

1、水泥搅拌车整车各部份构造

2、混凝土运输车各系统的基本构成:

2.1、水泥搅拌车底盘部份构成如下图:

 

 

2.2、水泥搅拌车上装小传动轴及液压、减速系统的构成:

 

1 、取力器 2、取力器输出法兰 3、上装小传动轴 4、油泵法兰 

上装小传动轴连接发动机的取力器和液压系统的油泵。起到动力传递的作用。要求它传递的扭矩为:650N/m,传递的动力为150KW以上。

2.3、混凝土搅拌车液压减速系统:

a、水泥搅拌车分体式液压减速系统:

b、下面继续讲叙混凝土搅拌车罐体部份构成:

c、混凝土搅拌车进料系统与出料系统介绍: 

 

 

包括进料斗、出料斗、滑料槽和升降回转机构。它的作用是完成混凝土的装卸。

d、混凝土搅拌车清洗装置构成:

混凝土如果不能卸干净,时间长了就会凝固。为了保持罐体容积,就要不断及时清洗。因此,此车必须带有清洗装置。



e、混凝土搅拌车副车驾驶系统:

以上信息简单用图片形式来介绍了一下混凝土搅拌车,水泥搅拌车等各部份构造,希望对您有所帮助。